疫情下，虽然担心食物会涨价，但是，小麦、稻谷、玉米的价格都得到了有效的控制——据说，要不是新玉米即将大量上市，害怕价格跌的太狠，后面还有大量的超期存储量会定向销售给饲料企业。但不缺粮，却不代表不缺油——事实上，我们一直都缺油。

首先，给大家讲的食用油主要是食用植物油，包括豆油、菜籽油、棕榈油、棉籽油、花生油、芝麻油等，其中豆油消费量最大，我国每年进口大豆9000万吨以上，可压榨生产出口豆油数量约为1900万吨。此外，每年还会进口百万吨左右的毛豆油。
其次是菜籽油，菜籽油主要来自油菜籽，此前几年主要在长江流域种植生产，但随着这几年进口油菜籽的增多，进口菜籽和菜籽油数量逐渐超过了国产数量，目前每年国内菜籽油的总消费量约为800万吨左右的水平。
数据显示，2019年我国各类食用油消费总量约为3900万吨，但其中来自国产油料的供应量在1000万吨下方水平，而当年进口各类食用植物油（包括豆油、棕榈油、菜籽油等）合计为1152.7万吨，进口各类油料（包括大豆、油菜籽等）合计为9330.8万吨（主要用来压榨）。
总的来看，在我国大豆对外依赖度偏高的背后，是我国食用油供应的短缺。再返回来说下我们的食用油价格问题。
大家知道，自2018年以来，我国大豆等油料进口数量开始出现下降，导致压榨数据下滑，因此，虽然今年上半年大豆等油脂油料进口量同比增加，但仍低于正常水平，在7月中旬，在大宗商品市场上菜籽油的价格率先出现了上涨。
只不过由于菜籽油占整个食用油消费比重偏低，加上当时夏季消费也不大，所以各个油企并没有大幅上调食用油价格。而最近，随着国内最大的食用油品种豆油价格也出现上涨，加上天气转凉，大中专院校开学等，一波滞后的食用油上涨潮开始席卷终端市场。
不过，好的消息是，近段时间随着国内养殖业的复苏，我国大豆进口明显加速，今年8月份我国大豆进口960万吨，这一数据放在单月进口数据中虽属于偏高，但尚不亮眼，但纵向对比会发现，这一数据创历年同期最高水平！
在此前，我国8月份大豆进口数量最高水平为940万吨。
从目前的海关进口数据来看，9-10月的大豆单月进口数据也会在900万吨的水平，考虑到1-8月大豆进口6474万吨，至10月份我国大豆进口总量就会达到8300万吨的水平，全年最高进口记录有望达到9700万吨以上的水平，再创历史新高。
因此，随着未来大豆供应的充足，市场食用油的供应也会逐渐得到满足，油瓶子还是能够握得住的。
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